شرکت چینی Chery Automobile با برند جدید خودروی برقی Quantum EV رسماً برنامه صادرات گسترده مدل‌های هوشمند خود را آغاز کرد؛ اقدامی که آن را به نخستین خودروساز چینی با سامانه هوش مصنوعی رانندگی سطح ۴+ و شبکه‌ی بین‌المللی عرضه مستقیم در اروپا و آمریکای جنوبی بدل می‌سازد.

Quantum EV بر پایه پلتفرم E‑Motion AI Base v3 توسعه یافته است؛ سامانه‌ای که با ۲۸ سنسور لیدار، رادار موج میلی‌متری و دوربین‌ سه‌بعدی توانایی دید محیطی ۳۶۰ درجه ایجاد می‌کند. موتور دوگانه‌ی Quantum Dual Flux 900 با توان ترکیبی ۶۲۰ اسب بخار، شتاب صفر تا ‌صد کمتر از ۲٫۸ ثانیه و برد حرکتی ۷۶۰ کیلومتر را رقم زده است.

سیستم هدایت خودکار مبتنی بر Chery Pilot AI 5.2 قادر است در شهر و بزرگراه بدون دخالت راننده تصمیم‌گیری کند؛ داده‌های مسیر در لحظه از طریق شبکه‌ی China SkyNet V2 Sat‑Link دریافت می‌شوند.

برنامه صادرات Quantum EV از اکتبر ۲۰۲۵ آغاز شده و در مرحلهٔ نخست شامل بازارهای آلمان، فرانسه، هلند، برزیل و امارات می‌شود. Chery پیش‌بینی کرده تا پایان ۲۰۲۶ بیش از ۱۲۰ هزار دستگاه از مدل‌های Quantum X و Quantum S را به خارج از چین صادر کند. نسخه‌های اروپایی با استاندارد ایمنی EU Auto AI Level 4 Compliance هماهنگ خواهند بود.

طراحی بدنه‌ی Quantum EV از الگوی Bio‑Aero Shell الهام گرفته و ضریب درگ را به سطح ۰٫۱۸ رسانده است. کابین مینیمال با نمایشگر پانورامای Ultra‑Glass 8K و رابط گفتاری GPT‑Drive Assistant CN Edition، محیطی کاملاً هوشمند و فارسی، انگلیسی، و عربی چندزبانه فراهم می‌کند. فرمان و پدال‌ها نیز از نوع Adaptive Motion Core Haptic Set هستند که مقاومت‌شان را بسته به حالت رانندگی تغییر می‌دهند.

قیمت پایه Quantum EV در بازار چین ۴۹ هزار دلار اعلام شده است؛ اما در نسخهٔ اروپایی با افزوده‌شدن مالیات و تجهیزات ایمنی، حدود ۶۴ هزار یورو برآورد می‌شود. تحویل در اروپا از مارس ۲۰۲۶ آغاز می‌شود و نسخه‌های برزیلی تا تابستان ۲۰۲۶ روی خط تولید محلی قرار خواهند گرفت.

گسترش صادرات Quantum EV را می‌توان نقطه عطفی در گذار چین از «تولید ارزان» به «تولید هوشمند» دانست. موفقیت این پروژه نه‌تنها جایگاه Chery را در بازار جهانی خودروهای برقی تثبیت می‌کند، بلکه مسیر حضور صنعت خودروی چین در رقابت مستقیم با برندهایی چون Tesla، Lucid و BMW i‑Series را هموار می‌سازد.